Trattorino John Deere X107 #AUTUNNO2023
Dimensioni area | Fino a 4.000 m² |
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Larghezza di taglio | 42″ Edge (107 cm) |
Potenza | 10,65 kW a 3.150 giri/min. |
Velocità | Fino a 8,9 km/h (5.5 mph) Avanzamento |
PROMO AGRO SYSTEM #AUTUNNO 2023
X107 – Trattorino
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X107 Trattorini
- Innesto del piatto: meccanico
- Sedile: Standard
- Kit per mulching: opzionale
- Sistema di raccolta: opzionale
- Paraurti: opzionale
Trattorino tosaerba X107
Il trattore X107 non ha rivali nel rapporto qualità-prezzo. È dotato di trasmissione idrostatica, un potente motore con valvola in testa e un piatto tosaerba 42 Edge (107cm / 42″) equipaggiato per lo scarico laterale, il mulching o il cesto di raccolta. Sono inoltre disponibili numerosi equipaggiamenti opzionali per altre operazioni di cura del prato e per la movimentazione della neve.
Potente motore con lubrificazione ad alta pressione per una grande affidabilità e una lunga durata
Nei modelli X107 viene usato un motore da 500 cc (30,5 cu in.). Il motore eroga 11,1 kW di potenza a 3.200 giri/min.
Nei modelli X117R viene usato un motore da 500 cc (30,5 cu in.). Il motore eroga 10,84 kW di potenza a 3.100 giri/min.
Il motore vanta dimensioni e funzioni sufficienti a gestire condizioni difficili di mulching, sfalcio e raccolta in sacchi:
- Accensione elettronica che favorisce un avviamento rapido
- Funzione con molla di richiamo per impedire all’operatore di lasciare per errore la leva dell’acceleratore in posizione di starter
- Camicia del cilindro in ghisa che prolunga la vita di servizio del motore
- Valvole in testa che garantiscono un’elevata potenza e consumi ottimali di carburante
La valvola di scarico dell’olio non richiede attrezzi ed è facilmente accessibile quando occorre cambiare l’olio motore.
SERBATOIO DEL CARBURANTE
- La capacità è di 9 l (2,4 U.S. gal.).
- L’apertura del tappo del serbatoio del carburante di grande diametro è posizionata comodamente sotto al sedile del trattore.
- È semplice riempire il serbatoio senza fuoriuscite.
- È più pratico un tappo del serbatoio del carburante legato al serbatoio.
- Il tappo del serbatoio del carburante sigillato aiuta a mantenere i vapori all’interno del serbatoio.
Grande affidabilità grazie al telaio in acciaio interamente saldato
Il solido telaio monoblocco è stato realizzato in acciaio da 2,66 mm (0,105 in.), 12 AWG:
- Telaio interamente saldato da robot con longheroni in acciaio ad alta resistenza per una resistenza e una durata maggiori.
- Piattaforma parafango monopezzo in acciaio imbullonata al telaio.
ASSALE ANTERIORE IN GHISA, NESSUN RISCHIO DI DEFORMAZIONE
L’assale anteriore è stato realizzato in una robusta ghisa che non si piega:
- Il sistema sterzante di tipo automobilistico, con ingranaggi a pignone e cremagliera a settore, garantisce, a fronte di uno sforzo minimo, una sterzata stretta e molto precisa.
- Tre punti di ingrassaggio, su entrambi i fuselli di sterzo e il perno di centratura, consentono una lubrificazione regolare che facilita la sterzata e riduce al minimo l’usura.
- Grandi alberini delle ruote da 19 mm (0,75 in.) di diametro per garantire la durata nel tempo.
COFANO A PROVA DI AMMACCATURE ED OSSIDAZIONE CON GRUPPI OTTICI ANTERIORI DI ALTA QUALITÀ
Il cofano è costituito da materiale stampato in tinta:
- Riduce i rumori.
- Nessun rischio di ammaccature e ossidazione
- Le aperture nel cofano favoriscono il raffreddamento mantenendo basso il livello di rumore.
- Due fari anteriori per una buona illuminazione notturna
Trasmissione idrostatica/automatica per un’infinita scelta di velocità alle ruote
La trasmissione idrostatica Kanzaki® Tuff Torq® consente di variare la velocità all’infinito e facilita i cambiamenti del senso di marcia. Gli acceleratori a pedale affiancati controllano la velocità e il senso di marcia:
- Il comando dell’acceleratore di tipo automobilistico assicura un azionamento agevole.
- L’operatore può variare la direzione senza sollevare il piede dalla piattaforma.
- La grande superficie del pedale migliora il comfort dell’operatore.
In ciascun modello vengono impiegate le trasmissioni appropriate a seconda delle dimensioni degli pneumatici posteriori e delle esigenze di prestazione del trattore, in modo da assicurare risultati eccellenti e affidabilità:
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Tuff Torq TLT200 – X107 e X127
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Tuff Torq K46 – X167, X117R, X147R e X167R
Posto di guida progettato per lavorare comodamente
Il posto di guida è stato progettato per assicurare il comfort dell’operatore e un semplice funzionamento:
- I comandi sono facili da raggiungere e semplici da utilizzare per controllare il trattore.
- Il volante è in una posizione e inclinazione che garantisce all’operatore molto spazio e comodità di sterzata.
- Il sedile è posizionato per fornire il massimo comfort all’operatore.
I comandi sono intuitivi e semplici da utilizzare:
- Il grande volante a tre razze garantisce un maggior comfort e controllo da parte dell’operatore.
- I comandi sono codificati a colori per riconoscerli facilmente.
- Un contaore indica in modo semplice le scadenze di cambio dell’olio e di altri interventi di manutenzione.
Per aumentare la sicurezza e il comfort dell’operatore, gli ampi poggiapiedi sono rivestiti con tappetini antiscivolo e antivibrazioni.
- Comfort ottimale dell’operatore
- Le canalette di rimozione dei detriti contribuiscono a mantenere asciutto e pulito il poggiapiedi.
Il sedile dell’operatore può essere regolato facilmente avanti e indietro stando seduti; la corsa del sedile è di 140 mm (5,5 in.) con 10 posizioni diverse.
Il sedile ha uno schienale alto 28 cm (11 in) e può essere inclinato in avanti per garantire una protezione dalle intemperie e accedere facilmente al serbatoio del carburante. Le molle del sedile assicurano un maggior comfort di guida.
Sul parafango destro sono previsti un portabevande e un vano portaoggetti per la comodità dell’operatore.
NOTA: un coperchio del vano portaoggetti è montato di serie sui trattori X127, X167 e X167R ed è opzionale sui modelli X107 e X147R. È possibile ordinare il coperchio opzionale attraverso il servizio Ricambi.
I comandi sono facili da trovare e comodi da usare.
STRUMENTAZIONE E COMANDI
Il cruscotto sagomato è funzionale e accattivante:
- L’interruttore a chiave è situato sul cruscotto per un semplice avvio.
- È semplice vedere il contaore sul cruscotto.
- I comandi sono codificati a colori ed etichettati per facilitarne l’identificazione.
- I comandi sono disposti in modo intuitivo e sono facilmente accessibili.
- Il design funzionale dei comandi assicura una sensazione confortevole e un aspetto piacevole.
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEL PIATTO TOSAERBA
Una leva di sollevamento con minimo sforzo assistita da molla semplifica l’impostazione e la regolazione dell’altezza di taglio del tosaerba:
- Gli incrementi di 0,64 cm (0,25 in.) permettono di regolare con precisione l’altezza di taglio.
- L’altezza di taglio è regolabile da 2,5 cm (1 in.) a 10,2 cm (4 in.).
COMANDO DELLA TRASMISSIONE
I due pedali affiancati controllano la velocità e il senso di marcia:
- Il comando dell’acceleratore di tipo automobilistico assicura un azionamento agevole.
- L’operatore può variare la direzione senza sollevare il piede dalla piattaforma.
- La grande superficie del pedale migliora il comfort dell’operatore.
LEVA DI COMANDO DELLA PRESA DI FORZA (PTO) MANUALE
Il piatto tosaerba viene attivato con la leva gialla sul cruscotto. Il suo posizionamento sulla destra permette di lasciare sgombro il lato di accesso al trattorino sulla sinistra.
COMANDO FRENO DI STAZIONAMENTO
Il comando del freno di stazionamento è situato in posizione agevole per facilitare l’accesso. Mantiene fisso in posizione di blocco il pedale del freno.
SERBATOIO DEL CARBURANTE CON INDICATORE CHE PERMETTE DI VEDERE IL LIVELLO DEL CARBURANTE DAL SEDILE DELL’OPERATORE
L’indicatore di livello permette all’operatore di vedere quanto carburante rimane nel serbatoio senza muoversi dal sedile:
- Controllo semplice del livello di carburante
- Pratica posizione
Praticità di accesso per la manutenzione grazie alla semplicità di apertura del cofano
Il cofano monoblocco si apre facilmente per permettere di controllare il motore ed effettuare l’assistenza:
- Importanti punti di assistenza si trovano in posizioni facilmente raggiungibili.
- Un adesivo con l’intervallo in manutenzione è presente all’interno del cofano del trattore per praticità quando si esegue l’assistenza sul trattore.
I filtri del carburante e dell’olio motore, il tubo di riempimento/controllo dell’olio e il tubo di scarico dell’olio sono esposti per la manutenzione quando il cofano è aperto.
Il sedile si inclina verso l’alto per la protezione dalle intemperie e per il rabbocco del carburante.
Opzione di retromarcia con attrezzatura (RIO)
Il taglio in retromarcia è vivamente sconsigliato.
Se si desidera mantenere innestato il tosaerba (o altro attrezzo) durante la retromarcia, è consigliabile fermare il trattorino e verificare che dietro non ci sia niente e nessuno. Quindi, attivare (premere) il pulsante RIO. Il pulsante RIO deve essere mantenuto premuto nella posizione di retromarcia dell’attrezzo mentre si porta la leva del cambio in posizione di retromarcia (il pedale della retromarcia è premuto sui modelli con trasmissione idrostatica).
A questo punto, l’operatore può rilasciare il pulsante e continuare a lavorare in retromarcia oppure riprendere la marcia avanti. Questa procedura deve essere ripetuta ogni volta che l’operatore decide di mantenere il tosaerba in funzione durante la retromarcia. Se la presa di forza del tosaerba (PTO) è innestata e l’operatore cambia in retromarcia o preme il pedale della retromarcia prima di aver premuto il pulsante RIO, il motore si spegne. Il motore si spegne a meno che l’operatore prema il pulsante RIO o disinnesti la retromarcia.
Se il motore si ferma, l’operatore deve portare il selettore o la leva di innesto della PTO del tosaerba in posizione di disattivazione, premere il pedale del freno e girare l’interruttore di accensione per riavviare il motore.
Il sistema CargO Mount™ facilita l’installazione del contenitore posteriore
I supporti di attacco posteriori del sistema CargO assicurano la comoda e agevole installazione del contenitore posteriore.
Il sistema di taglio Edge™ da 107 cm (42 in.) fornisce prestazioni superiori.
Il sistema di taglio Edge™ è stato registrato per enfatizzare i vantaggi dei design dei piatti tosaerba John Deere. Fra questi si trovano la convenienza, le prestazioni e l’affidabilità di qualità superiore del tosaerba.
Il piatto tosaerba da 107 cm (42 in.) Edge™ ha un design a due fuselli con caratteristiche rinforzate:
- Il piatto in acciaio da 2,3 mm (0,090 in.), 13 AWG assicura anni di tagli impeccabili.
- Le lame tre in una incluse funzionano bene per scarico laterale, mulching o raccolta in sacchi.
- Il design da lama a fusello fornisce un sistema di montaggio esclusivo delle lame che garantisce una maggiore sicurezza e praticità.
- Non sono necessari attrezzi per passare dal mulching allo scarico laterale alla raccolta posteriore in sacchi.
- Un coperchio per mulching è in dotazione standard sull’X127 (attrezzo opzionale per X107) e può essere montato senza bisogno di attrezzi per permettere il mulching con le lame standard.
- Sono disponibili lame per mulching ad alte prestazioni per migliorare le prestazioni di mulching.
- Un attrezzo per mulching opzionale ad alte prestazioni include un tappo per mulching e delle lame per mulching speciali per prestazioni eccellenti.
CONDOTTO PER IL LAVAGGIO DEL TOSAERBA
È presente un condotto per il lavaggio che agevola la pulizia del lato inferiore del piatto tosaerba:
- Per il collegamento al condotto per il lavaggio occorre un connettore per tubo flessibile disponibile in commercio.
DESIGN DELLE LAME STARLOCK™
Il design delle lame StarLock™ mantiene il bullone delle lame alla coppia corretta per una facile rimozione.
Sono disponibili lame opzionali per condizioni difficili di mulching o raccolta in sacchi.
CESTO DI RACCOLTA OPZIONALE
Un cesto di raccolta posteriore a taglio ed espulsione (cut-and-throw) da 230 l (6,5 bu) è in vendita separatamente.
Il kit del cesto di raccolta può essere montato senza attrezzi in pochi minuti e fornisce efficienti prestazioni di raccolta in sacchi facili da svuotare.
Per migliori prestazioni sono disponibili, ma non sono richieste, lame speciali per la raccolta in sacchi.
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